Product toegevoegd aan jouw offerte. Ga naar de offerte pagina om jouw offerte aan te vragen, dan nemen wij zo spoedig mogelijk contact met je op.
De wervelkleppen in het inlaatspruitstuk worden bedekt met koolstofafzettingen die de luchtstroom beperken en kunnen falen.
De wervelkleppen zijn ontworpen om te sluiten bij lagere snelheden om het koppel te verbeteren en vervolgens te openen bij hogere toerentallen voor een betere brandstof / luchtverhouding.
In de loop der tijd wordt echter roet opgebouwd op de bewegende delen en binnen in het inlaatspruitstuk. Op internet zijn diverse afbeeldingen te vinden die laten zien dat deze spruitstukken extreem vervuild zijn met koolstofafzettingen, waardoor de wervelklepcomponenten erg zwaar worden belast.
Niet alleen beperkt dit de luchtstroom en prestaties, in sommige gevallen heeft dit geleid tot het afbreken van de wervelklepcomponenten die in de motor terecht komen.
