BMW M47 DIESEL WERVELKLEPPEN VERWIJDER KIT 4X22MM
Deze BMW diesel swirl flaps / wervelkleppen verwijder kit behandelt de algemene storing van de BMW diesel Swirl flaps / wervelkleppen die zich in het inlaatspruitstuk bevinden bij de BMW M47 dieselmotoren. Alle componenten in deze set icm de ondersteunende instructievideo helpen u het veel voorkomende defect in het inlaatspruitstuk van uw BMW te herstellen.
Na de montage van deze verwijder kit kan dit defect niet meer voorkomen en wordt eventuele ernstige motorschade voorkomen.
OORZAAK
De wervelkleppen in de motor slijten naar mate het gebruik en kunnen zorgen voor ernstige motorschade.
Zoals hierboven afgebeeld in het inlaatspruitstuk van uw BMW vindt u deze kleine Swirl Flaps, oftewel wervelkleppen. Deze wervelkleppen zijn ontworpen om een ​​werveling van de lucht te produceren voor een efficiënter koppelverloop onder lichte last; De klepplaat wordt op zijn plaats gehouden door twee schroeven. Na loop van tijd kunnen deze door trillingen loslopen en mee de motor ingezogen worden, net als de klepplaat. Dit kan verschillende gevolgen hebben: De onderdelen gaan klem zitten tussen kleppen en zittingen waardoor de zuiger en de klep elkaar raken. De cilinderwand kan ernstig beschadigd raken en zelfs na het verlaten van de motor kan verdere schade aan het uitlaatsysteem worden veroorzaakt zoals bijvoorbeeld de turbo.
OPLOSSING
Installeer de wervelkleppen afdichtingsplaten (blanking plates) en rij weer vele kilometers met het idee dat uw motor veilig is.
Verwijder het risico dat uw auto door de wervelkleppen wordt afgeschreven, verwijder de oude wervelkleppen en installeer de afdichtingsplaten (blanking plates). De meegeleverde afdichtingsplaten zijn direct uitwisselbaar met de bestaande wervelkleppen. Duw de afdichtingsplaat in het gat van de oude wervelkleppen en schroef deze vast met de originele schroeven. En het beste is dat u geen verschil in prestaties van uw voertuig merkt, wellicht zelfs een verbetering als de wervelkleppen al verslechterd waren.
BMW MOTORCODES & MODELLEN
Hieronder vind u een overzicht van de BMW modellen met deze wervelkleppen. Dit is enkel ter indicatie. Controleer daarom altijd op uw motor of u de 22mm of 33mm kleppen gemonteerd heeft zitten!
BMW 3-serie E46; 318d M47
BMW 3-serie E46; 318d M47N
BMW 3-serie E46; 320d M47
BMW 3-serie E46; 320d M47N
BMW 3-serie E90; 318d M47N2
BMW 3-serie E90; 320d M47N2
BMW 3-serie E91; 318d M47N2
BMW 3-serie E91; 320d M47N2
BMW 5-serie E39; 520d M47
BMW 5-serie E60; 520d M47N2
BMW 5-serie E60N LCI; 520d M47N2
BMW 5-serie E61; 520d M47N2
BMW 5-serie E61N LCI; 520d M47N2
BMW X3 E83; 2.0d M47N2
BMW X3 E83N LCI; 2.0d M47N2
WELKE MAAT HEB IK NODIG 22MM OF 33MM?
De afdichtingsplaten zijn verkrijgbaar in 22mm en 33mm (33mm is gelijk aan 32mm). Helaas is het moeilijk om te bepalen welke maat wervelkleppen uw voertuig heeft gemonteerd en als zodanig welke afmetingen u nodig hebt. Over het algemeen worden de 22mm platen gebruik tot 2004, van 2004 tot 2006 zijn beide mogelijk, en vanaf 2006 de 33mm platen. Helaas is dit geen zekerheid daar BMW geen registratie heeft van de maatvoering per motor. Ook zijn er al diverse uitzonderingen voorgekomen. Controleer daarom altijd op uw motor of u de 22mm of 33mm kleppen gemonteerd heeft zitten!
INHOUD
4x 22mm afdichtingsplaten (Swirl Flap blanks)
1x Pakking tussen de EGR klep en het inlaatspruitstuk.
4x Inlaatspruitstuk pakkingen bovenkant tegen de kleppendeksel
4x Inlaatspruitstuk pakkingen onderkant tegen cilinderkop.
Alle pakkingen zijn afkomstig van Elring of Victor Reinz dus van goede kwaliteit.
Precisie bewerkt tot de beste toleranties voor de perfecte pasvorm, met behoud van een luchtdichte passing. Aluminium afdichtingsplaten, zonder mechanische delen die defect kunnen gaan, gemaakt van een stevig stuk metaal! Uitgerust met een Viton O-ringen van hoge kwaliteit. Pas op voor slechte kwaliteit rubberen O-ringen die andere verkopers aanbieden. Deze zijn niet bestand tegen verhoogde temperaturen en langdurige blootstelling aan brandstof.
