VAG 2.0 TFSI EA113 WERVELKLEPPEN RUNNER FLAPS VERWIJDER KIT
Speciaal ontworpen kit voor Audi, Seat, Skoda en VW 2.0 TFSI motoren voor het volledig verwijderen van de wervelkleppen/runner flaps in het inlaatspruitstuk. Een ideale oplossing voor getunede motoren voor beter luchtstroming.
SYMPTOMEN
Als de wervelkleppen/runner flaps correct werken zullen er waarschijnlijk geen symptomen zijn van een storing. Wanneer de wervelkleppen/runner flaps uit het inlaatspruitstuk verwijdert worden heeft dit een verbetering van de luchtstroom als voordeel. Als de runners defect zijn of als er een vervuiling van koolstof is opgebouwd, kan dit de prestaties van het voertuig negatief beïnvloeden.
OORZAAK
De wervelkleppen/runner flaps in het inlaatspruitstuk beperken de luchtstroom en prestatie
De originele inlaatspruitstukken op de EA113-motoren zijn standaard uitgevoerd met wervelkleppen/runner flaps. Deze wervelkleppen/runner flaps werken net als een gasklep door te openen en sluiten om zo de luchtstroom aan te passen. Deze wervelkleppen/runner flaps beperken de luchtstroom, zelfs wanneer deze volledig open staan beperken ze alsnog de luchtstroming. Dit geeft vooral veel problemen bij getunede voertuigen. Tevens kan er koolstof opgebouwd worden op de bewegende delen die daardoor steeds minder gangbaar worden en zelfs defect kunnen raken. Hierdoor wordt de luchtstroom nog verder negatief beinvloed.
OPLOSSING
Verwijder de wervelkleppen/runner flaps met behulp de kit om de luchtstroom in het inlaatspruitstuk te verbeteren
Verwijder de wervelkleppen/runner flaps volledig uit het inlaatspruitstuk met behulp van de kit. Met de nauwkeurig vervaardigde aluminium CNC onderdelen kunt u de wervelkleppen/runner flaps verwijderen. De onderdelen vervangen de scharnierblokken en de regelstang en zorgen voor een perfecte afdichting ter verbetering van de luchtstroom. Ideaal voor standaard motoren om de luchtstroom te verbeteren en te voorkomen dat koolstof opgebouwd wordt maar zelfs nog beter voor getunede motoren. Klanten met getunede motoren ervaarde een snellere gasrespons, minder turbovertraging, verbeterd koppel en vermogenswinst bij het verwijderen van de wervelkleppen/runner flaps.
MODELLEN / MOTORCODES
Bruikbaar voor distributieriem aangedreven EA113 2.0 TFSI motoren
AUDI
Audi A1 (8X1,8XK) 2.0 TFSI - CDLH motoren 2011 - 2013
Audi A3 (8P) 2.0 TFSI - AXX; BPY; BWA; CAWB; CBFA; CCZA; motoren 2004 - 2012
Audi S3 (8P) 2.0 TFSI - BHZ; CDLA motoren 2006 - 2013
Audi A4 (B7) 2.0 TFSI - BPJ; BYK; BGB; BWE; BUL; BWT motoren 2004 - 2008
Audi A6 (C6) 2.0 TFSI - BPJ motoren 2005 - 2011
Audi TT 2.0 TFSI & 2.0 TTS - BWA; AXX; BPY; CDLA; CDLC motoren 2007 - 2013
SEAT
Seat Altea (5P) 2.0 TFSI - BWA motoren 2006 - 2009
Seat Altea XL (5P) 2.0 TFSI - BWA motoren 2006 - 2009
Seat Exeo (3R) 2.0 TFSI - BWE motoren vanaf 2009
Seat Exeo (3R) 2.0 TFSI - BWE motoren vanaf 2009
Seat Leon 2.0 TFSI - BWA; BWJ; CDLD motoren 2005 - 2011
Seat Leon Cupra R 2.0 TFSI - CDLA; CAWB motoren vanaf 2009
SKODA
Skoda Octavia 2 (1Z) 2.0 TFSI VRS - BWA; CCZA motoren 2005 - 2013
VW 2.0 liter R4 16V TFSI motoren. Distributieriem EA113 motoren
VW EOS (1F) 2.0 TFSI - BWA; CAWB; CCZA motoren 2006 - 2015
VW Golf 5 GTI (1K) 2.0 TFSI - AXX; BWA; CAWB motoren 2004 - 2009
VW Golf 6 GTI (5K) 2.0 TFSI - CDLG motoren 2011 - 2012
VW Golf 6 R 4 motion (5K) 2.0 TFSI - CDLC; CRZA; CDLF motoren 2009 - 2013
VW Jetta 3 (1K) 2.0 TFSI - BWA; BPY; CAWB; CCTA; CBFA; CCZA motoren 2005 - 2010
VW Scirocco 3 (137,138) R 2.0 FSI - CDLA; CDLC motoren 2009 - 2017
VW Passat (B6) 2.0 TFSI - AXX; BWA motoren 2005 - 2007
VW Passat (3C) 2.0 FSI - AXX; BWA; BPY; CAWB; CCTA; CBFA; CCZA motoren 2005 - 2011
Genoemde modellen/motorcodes zijn enkel ter indicatie. Controleer altijd eerst het inlaatspruitstuk of de kit gebruikt kan worden.
REFERENTIE
06F133192d, 06F133201, 06F133201N, 06F133201P
INHOUD
4x Afdichtingsblok links
4x Afdichtingsblok rechts
1x Afdichtingsplug regelstang
1x Inlaatspruitstuk pakking
