MERCEDES ABC VENTIELBLOK SOLENOID O-RINGEN REPARATIE REVISIE KIT
Reparatie/revisie kit voor Mercedes C215, C216, R230, W220 en W221 ABC ventielblok voor het herstel van de werking van de niveauregeling.
SYMPTOMEN
Vering van het voertuig is verzakt op één of meer hoeken na een korte periode van tijd na het uitschakelen van het voertuig.
Voertuig staat na een tijdje aan een zijde hoger dan de andere kant.
Algemene foutcodes: waarschuwing op voertuig infodisplay, C1525-001, C1525-002, C1525-004 of C1525-00.
OORZAAK
Voertuig verzakt op één of meer hoeken na uitschakeling
Het ABC-systeem op Mercedes Benz voertuigen is een computergestuurd hydraulisch systeem, waarbij het systeem vloeistof van en naar de schokdempers regelt. Hiermee zorgt het systeem ervoor dat het chassis te allen tijde horizontaal wordt gehouden. Dit is een geweldig systeem wanneer het volledig functioneel is.
Een veelvoorkomend probleem van het systeem zijn de ventielblokken. Dit is vaak te herkennen aan een verzakte/doorgezakte auto, aan één of meerdere hoeken, wanneer deze enkele uren geparkeerd staat. Een verzakking na langdurige stilstand hoeft niet te duiden op een probleem met het ventielblok. Het kan ook voorkomen dan kort nadat de auto is uitgeschakeld één of meerdere hoeken hoger komen te staan.
Door slechte afdichtingen in het ventielblok kan deze de vloeistof niet in de schokdemper houden en zal de vloeistof terugstromen naar het reservoir. Dit wordt vaak veroorzaakt door slechte O-ringen die moeten zorgen voor een goede afdichting.
Is uw voertuig uitgevoerd met een ABC systeem dan heeft deze twee ventielblokken. Eén voor de voorste schokdempers en één voor de achterste schokdempers. Elk ventielblok heeft twee vergrendelkleppen (lock solenoid) en twee regelkleppen (control solenoid). De vergrendelklep vergrendelt het niveau van de veerpoot nadat het voertuig is uitgeschakeld.
Als er residu achterblijft in de kleppen, zal de plunjer niet goed afdichten en zal de schokdemper vloeistof terugstromen, waardoor de hoek van de auto verzakt. Een dergelijk residu wordt normaal veroorzaakt doordat de originele O-ringen verslechteren. Naast de O-ringen zijn backup-ringen om de vorm van de O-ringen onder druk te houden. Sommige ventielblokkleppen zijn uitgerust met nitril backup-ringen, net zoals de nitril O-ringen kunnen deze verslechteren en de plunjer verstoppen.
OPLOSSING
Een complete reparatie/revisie kit om het ABC ventielblok te repareren, gemaakt van de beste materialen om de levensduur van het voertuig te verlengen.
De complete reparatie/revisie kit bevat alle componenten die nodig zijn om het ventielblok te herstellen. De kit is voor één ventielblok.
De set bevat: Vervangende O-ringen om originele O-ringen op de kleppen van het ventielblok te vervangen. De O-ringen zijn vervaardigd van Viton, een sterk verbeterd materiaal dat geschikt is voor een perfecte pasvorm en dus niet zal verslechteren zoals het originele onderdeel. Hiermee worden gelijkwaardige problemen in de toekomst ook voorkomen. Vervangende backup-ringen, deze zijn vervaardigd van PTFE om de levensduur te verlengen. Deze vervangen de originele nitril backup-ringen. De backup-ringen hebben een split-design voor eenvoudige installatie.
Alle componenten zijn gelabeld voor eenvoudige installatie. Bekijk de instructievideo voor een uitgebreide reparatiehandleiding. De kit is ontworpen en ontwikkeld voor het oplossen van de problemen van het ABC ventielblok gedurende de levensduur van het voertuig.
MODELLEN
C215 CL-Klasse 2000-2006: CL500, CL600, CL55 AMG, CL63 AMG, CL65 AMG.
C216 CL-Klasse 2006+: CL500, CL600, CL55 AMG, CL63 AMG, CL65 AMG.
R230 SL-Klasse 2003-2012: SL320, SL500, SL550, SL55 AMG, SL600, SL65 AMG.
W220 S-Klasse 1998-2006: S280, S320, S350, S430, S500, S600, S55 AMG, S65 AMG.
W221 S-Klasse 2005-2013: S280, S300, S350, S400, S450, S500, S550, S600, S63 AMG, S65 AMG.
REFERENTIE
A2203280031, A2203200358, A2203201258, A2203200031.
Rond 2007 veranderde het ontwerp van het ventielblok, onze reparatie kit past enkel op het model tot 2007. Controleer daarom altijd eerst of de kit voor uw ventielblok bruikbaar is. De nieuwste type ventielblokken zijn te herkennen aan een zwarte bol die aan het ventielblok bevestigd is.
INHOUD
14x Viton O-ringen
14x PTFE gesplitste steunringen
2x Vervangende ventielborgclips
2x Weerafdichtingen voor regelkleppen
4x Stickers om klepstanden te markeren
Dit maakt reparatie van één ventielblok mogelijk. Als u de voor- en achterzijde wilt repareren, hebt u twee kits nodig. Alle componenten in geëtiketteerde zakken voor eenvoudige installatie.
